User:Tom/Modelspoor ontwerp locomotief depot

Installaties en gebouwen

Sporenplan depot 1

Busch 1460 127 x 96 mm Portaalkraan
Faller B-120 (120120) 83x62 (62mm H) seinhuis
Faller B-136 (120136) 184mm x 138mm inspectiekuil 2x.
Faller B-139 (120139) 70x35mm rookkast en 90x75mm kompressorhuis. Rookkast aan doodlopend spoor
Faller B-141 Depot accessoires
Faller B-142 onduidelijk. gastankjes en looppaden.
Faller B-149 65x40mm (106mm H) slakkenlift
Faller B-144 98x85,, (152mm H) Watertoren
Faller B-146 (120146) 37x37mm (134mm H) en 155x55mm Zandtoren met opslag
Faller B-148 (120148) 274x340mm (245mm H) grote bekolingsinstallatie. Spoorafstand tussen de bunkers 67,4mm.
Faller B-149 (120149) 344x147mm Ontslakkingsinstallatie met bokkraan en twee waterkranen
Faller B-157 (120157) 220L x 110B x 105H mm. Dieselpompstation (tijdperk III).
Faller B-159 (120159) Locwerkplaats met verlichting
Faller B-164 (120164) 135x30mm (100m H) bokkraan (tijdperk I).
Faller B-973 156Lx111Bx85H bedrijfskantoor (tijdperk III).
Vollmer 5741 Slakkenlift
Vollmet 5748 Locgereedschap opslag (tussen de sporen)

Sporenplan depot 2

De volgende stappen worden bij binnenkomst van een stoomlocomotief doorlopen:

Controle op bedrijfszekerheid
Kolen laden
- Voor oliestook locomotieven een tankinstallatie. Het slakken verwijderen vervalt dan.
Rookkast schoonmaken
Slakken verwijderen en water innemen
Zand bijvullen
(eventueel) draaien
Opstellen in locloods

Voor een goede gang van zaken is het volgende van belang:

In- en uitritten moeten gescheiden rijwegen bezitten. liefst moet rechts gehouden worden.
Voertuigen die een gedeeltelijke behandeling ondergaan, moeten voertuigen die een complete behandeling ondegaan, voor bij kunnen rijden en via een korte weg weer bij de uitgang kunnen komen.
Uit de loods komende machines moeten de uitgangssporen zinder richtingsverandering kunnen bereiken. Zondag kan de watervoorraad nog aangevuld worden.
Alle open-lucht installaties moeten bereikt kunnen worden zonder draaischijf of rolbrug.
Sporen die aansluiten op de draaischif dienen recht te zijn omver minimaal 10cm.
De sporen voor ongevallenwagens moeten van twee kanten bereikbaar zijn en nooit versperd worden door andere voertuigen.